“中国制造”正逐渐征服全世界人的芳心。

　　“去年10月，国外一家公司找上门来，要与我们签一份价值5000万元的订单。也是得益于类似去年这样的合同，今年上半年东辰瑞森产能比去年全年还要多。”山能新材料新升实业公司总工程师王朝进在谈到山东东辰瑞森新材料科技有限公司（以下简称“东辰瑞森”）这份订单时，感慨不已：“我们一直信奉‘酒香不怕巷子深’，事实也证明了这一点。”

　　这是一个像东辰瑞森这类“隐形冠军”崛起的时代。

　　他们无意成为具有全球竞争力的世界级领先企业，而是要在细分领域里做专、做精、做强、做好、做久，成为行业“隐形冠军”。能成为行业冠军，可以想象是非常艰难的——想靠砸钱、兵团作战、拔苗助长都是难以做到的。

　　近年来，在工信部“单项冠军”培育和评选政策中，中国涌现出一批在细分行业具有全球化强劲竞争力的“隐形冠军”企业，东辰瑞森便是其中之一。作为中小企业中的佼佼者，他们要经历怎样的磨砺，才能登顶“隐形冠军”？在漫长的煎熬中，又是靠什么坚持至今？

　　抄不来的作业

　　8月27日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年1-7月的汽车行业收入53148亿元，同比增12%。另据中国汽车工业协会统计分析，继2021年全年出口超200万辆、2022年全年出口超300万辆之后，今年上半年中国汽车出口214万辆、同比增长75.7%。

　　从“抄作业”到自主设计，中国汽车历经十余年，终于站在这一万亿级行业的舞台中央。不过，一如手机等行业的核心技术遭遇“卡脖子”，中国汽车行业同样有着许多“抄不来的作业”。

　　如何攻克这些“卡脖子”难题，成为手机、汽车等行业真正走向“国产化”的关键。也恰恰是这些“卡脖子”难题，成就了一批让人肃然起敬的“隐形冠军”。

　　“隐形冠军”这一概念，最早由德国著名管理学家赫尔曼·西蒙提出：“‘隐形’就是低调朴实，甘为人梯，执着配套，常常不为外界所关注；‘冠军’则是几乎主宰所在的市场，或在自己所在市场占有极高份额，业务做到全球前三或本大陆第一。”换句话说，评判“隐形冠军”标准的，从来都不是经营规模，而是技术是否最先进、市场份额是否极大。

　　受“隐形冠军”概念启发，工信部于2016年开始实施制造业单项冠军企业培育提升专项行动。从2018年开始，随着逆全球化的出现与中美贸易摩擦不断加剧，中小企业“专精特新”化开始加速发展。

　　今年5月，山东省工业和信息化厅公布了2022年度山东省新材料领军企业50强名单，榜上有名的东辰瑞森便是山东省“隐形冠军”企业。作为国内最早从事长碳链尼龙树脂开发、生产、销售的国家高新技术企业，东辰瑞森不仅是山东省新材料产业特种尼龙产业链链主单位，还是中国合成树脂协会常务理事单位。值得一提的是，该公司尼龙产品生产的刹车管已经通过了极限测试，实现了进口产品的有效替代，成为国内外主流汽车的供货商。

　　“不要小看每一次研发的突破，这是我们脱离进口，战胜垄断的第一步。东辰瑞森尼龙1012.尼龙1212产品在汽车领域的应用，倒逼同类国外进口产品每吨价格降低40%以上。”国内某大型汽车集团负责原材料采购的刘副总经理语重心长地说，“这种社会效益不能仅仅用金钱来衡量。”

　　冠军的起点

　　从时间维度归纳“隐形冠军”成长规律则不难发现，一个企业从创业到成为“隐形冠军”，通常需要10年至20年积累。在这一过程当中，则至少要分三步：努力成为细分市场的中国第一，实现替代进口，逐步成为世界前三。

　　这难度，无疑堪比攀登珠穆朗玛峰。

　　不靠“抄作业”的“隐形冠军”，靠什么杀出重围？深入剖析山东“隐形冠军”企业东辰瑞森，也许能找到“登顶珠峰第一步”。

　　“长期主义、专业精神和深耕赛道，这是我们一路走来最重要的三个因素。”王朝进在谈及东辰瑞森的发展时，这样概括了企业的发展理念。

　　敢于向冠军冲锋的东辰瑞森，起点是始建于1958年的埠村煤矿。2001年，东辰瑞森在关井闭坑濒临破产的淄矿集团埠村煤矿成立。2016年6月，响应国家供给侧结构性改革和去产能号召，埠村煤矿彻底关闭，转型为新升实业公司（东辰瑞森为其子公司）。该公司成立之初，最具代表性的转型升级项目就是东辰瑞森的尼龙新材料产品。